Volkswagen обновил дизайн своей новой линейки электромобилей,

Volkswagen обновил дизайн интерьера своей новой линейки доступных электромобилей, добавив больше кнопок, обновленную информационно-развлекательную систему и несколько дополнительных функций.

Новый интерьер дебютирует в предстоящем ID. Polo, первом из четырех новых электромобилей начального уровня.

В центре всего этого находится новая информационно-развлекательная система с 10,25-дюймовым дисплеем для водителя и 13-дюймовым сенсорным экраном навигации. Volkswagen включил отдельные кнопки для климат-контроля и аварийной сигнализации, которые теперь находятся под информационно-развлекательной системой.

Многофункциональное рулевое колесо также является новинкой, в нем добавлено еще больше физических кнопок. Между подстаканниками и держателем для смартфона расположен поворотный регулятор, который используется для управления громкостью звука и выбором треков.

Впервые интерактивная световая полоса ID. Light теперь проходит по всей приборной панели, основанию лобового стекла и перед дверями.

Обновленное программное обеспечение теперь включает в себя третье поколение Travel Assist, которое, по заявлению VW, в скором времени будет распознавать красные светофоры и знаки остановки.

Кроме того, Volkswagen добавил в новый интерьер электромобиля интересную функцию ретро-дисплея. При нажатии кнопки экраны цифровой приборной панели преобразуются в ретро-тему, основанную на Golf I 1980-х годов.

ID. Polo имеет примерно такие же размеры, как и модель с бензиновым двигателем (длина 4053 мм, ширина 1816 мм, высота 1530 мм), но благодаря компактным приводным модулям и плоской батарее электромобиль предлагает больше внутреннего пространства.

ID. Polo дебютирует этой весной с новым интерьером электромобилей Volkswagen и будет доступен с тремя вариантами мощности: 85 кВт (114 л.с.), 99 кВт (133 л.с.) и 155 кВт (208 л.с.).

– Модели мощностью 85 кВт и 99 кВт будут оснащены литий-железо-фосфатной (LFP) батареей емкостью 37 кВтч.

– Версии мощностью 155 кВт и 166 кВт будут оснащены никель-марганец-кобальтовой (NMC) батареей емкостью 52 кВтч, обеспечивающей запас хода по WLTP до 450 км (280 миль).