Audi выпустила новые модели 2025 модельного года - RS e-tron GT и S e-tron GT

Audi выпустила новые модели 2025 модельного года - RS e-tron GT и S e-tron GT, чтобы обновить свой модельный ряд высокопроизводительных электромобилей самым мощным и самым быстрым серийным автомобилем в истории марки.

В семейство e-tron GT 2025 теперь входят две модели: S e-tron GT и RS e-tron GT Performance.

Обе модели получили значительные обновления, в том числе улучшенную емкость аккумулятора, запас хода и ускоренную зарядку.

S e-tron GT: Модель S мощностью 670 лошадиных сил и временем 0-60 миль/ч 3,3 секунды предлагает захватывающую динамику для более широкой аудитории. Запас хода теперь составляет впечатляющие 300 миль, по оценкам EPA, что делает ее не только мощной, но и практичной.

RS e-tron GT Performance: Эта модель не просто расширяет границы - она их стирает. Наряду с рекордным ускорением она отличается усовершенствованной системой терморегулирования, новым аккумулятором емкостью 105 кВт-ч и передовыми технологиями шасси. Новый аккумулятор емкостью 105 кВт-ч обеспечивает запас хода до 300 миль на S e-tron GT. Данные о дальности пробега RS пока недоступны.

Audi оснастила модели 2025 e-tron GT набором улучшений, повышающих производительность:

- Push-to-Pass Boost: Уникальная для модели RS Performance, эта функция обеспечивает дополнительные 94 лошадиные силы на скорости выше 19 миль в час в течение десяти секунд, превращая прямые трассы в стартовые площадки.

- Усовершенствованная рекуперация: Обе модели теперь восстанавливают до 400 кВт при торможении, что просто невероятно.

- Ускоренная зарядка: Мощность быстрой зарядки постоянного тока увеличилась до 320 кВт, что позволяет зарядить автомобиль на 10-80% всего за 18 минут.

Автопроизводитель усовершенствовал и без того впечатляющую управляемость e-tron GT с помощью новой технологии активной подвески, обеспечивающей лучшую динамику на поворотах и повышенный комфорт при езде.

Режим RS Performance, эксклюзивный для топовой модели, оптимизирует распределение крутящего момента и настройки подвески для максимального сцепления и точности на сложных дорогах или треке.

Модельный ряд 2025 e-tron GT представляет новые цвета экстерьера, обновленную переднюю панель и уникальные элементы дизайна из кованого карбона. В частности, модель RS впервые демонстрирует использование кованого углеродного волокна в интерьере и экстерьере Audi, обеспечивая высокотехнологичный и легкий внешний вид.

Внутри Audi получил стеклянную крышу с регулируемой прозрачностью, позволяющую водителю настраивать обстановку с помощью жидкокристаллической пленки, переходящей из прозрачной в матовую.