Электромобиль Toyota
9.8
111
10
Toyota Sequoia Platinum 4WD
Под заказ
Двигатель
Hybrid V6 3.5l
Мощность
437 л.с./5200об.мин.
Коробка передач
10-ти ступенчатый автомат
Комплектация
Описание
Toyota Sequoia третьего поколения полностью переработана и достойна описания «совершенно новый внедорожник». Все обновленные модели Sequoia будут оснащены мощным гибридным силовым агрегатом i-FORCE MAX V6 с двойным турбонаддувом. Этот исключительный гибрид, впервые представленный на Tundra, развивает мощность 437 лошадиных сил и крутящий момент 583 фунт-фут. крутящего момента.
i-FORCE MAX отличается не только большой мощностью, так как этот продуманно спроектированный силовой агрегат оснащен уникальным двигателем-генератором в корпусе колокола между двигателем с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта конструкция обеспечивает как максимальную производительность, так и потрясающую эффективность, и она разработана и изготовлена с учетом производительности в тяжелых условиях и требований. Оценки экономии топлива в настоящее время недоступны, но ожидается, что производительность i-FORCE MAX будет чрезвычайно конкурентоспособной в верхней части сегмента - и огромным улучшением по сравнению с предыдущим поколением.
Toyota Sequoia будет предлагаться с 2WD или доступной системой 4WD с частичной занятостью в комплектациях SR5, Limited, Platinum и Capstone. TRD Pro будет предлагаться только с полным приводом. Система 4WD с частичной занятостью опирается на раздаточную коробку, управляемую рычагом на центральной консоли, для выбора между 2WD, 4WD High или 4WD Low.
Как и должно быть, сегмент полноразмерных внедорожников очень требователен. Это означает, что Sequoia должна с легкостью справляться с множеством задач. Созданный с учетом этого, совершенно новый внедорожник основан на современном шасси с кузовом на раме с полностью закрытой рамой, которая имеет архитектуру с совершенно новой Tundra и совершенно новым глобальным Land Cruiser (который использует свою платформу с Лексус ЛХ). Основной целью этой платформы является обеспечение отличной управляемости, высочайшего комфорта и впечатляющих возможностей.
Команда инженеров, разработавшая эту раму следующего поколения, смогла повысить жесткость и повысить комфорт при езде, используя новые методы, такие как новая технология лазерной сварки, которая помогает уменьшить массу и вес в областях, в которых она не нужна, и усилить области, которые в этом нуждаются больше всего.
Sequoia имеет независимую переднюю подвеску и новую систему рулевого управления с электронным усилителем, установленную на стойке, для улучшения ощущения рулевого управления. Современная многорычажная задняя подвеска обеспечивает плавность хода и дает возможность добавить доступную заднюю пневматическую подвеску с выравниванием нагрузки и адаптивную регулируемую подвеску (AVS) для тех, кто хочет регулярно буксировать.
Трехрядный внедорожник предлагает ряд конфигураций для сидения и груза. В зависимости от класса пассажиры второго ряда получают скамейки или капитанские кресла, которые откидываются для удобства пассажиров или складываются/опрокидываются вперед, если требуется большее грузовое пространство. Пассажиры третьего ряда извлекают выгоду из просторного откидывающегося заднего сиденья с электроприводом складывания, но третий ряд также получает одну из самых примечательных новых функций Toyota Sequoia: эксклюзивный сдвижной третий ряд с регулируемой системой грузовых полок. Эта первая функция сегмента позволяет третьему ряду скользить с диапазоном регулировки 6 дюймов. Третий ряд также можно сложить, чтобы дополнить различные положения для хранения новой регулируемой системы грузовых полок: съемная полка, которую можно установить в различных положениях для хранения в зависимости от ситуации.
Поскольку полноразмерные внедорожники должны делать все, буксировка — будь то прицеп, лодка или дом на колесах — занимает одно из первых мест в этом списке требований. Вот почему абсолютно новая Sequoia предлагает впечатляющую максимальную буксировочную способность до 9000 фунтов, что почти на 22% больше, чем у предыдущего поколения. Буксировка может быть пугающим предложением для некоторых водителей. Буксировка становится менее сложной задачей благодаря впечатляющим технологиям, доступным на Sequoia.
Пакет Tow Tech, доступный для всех комплектаций, но являющийся стандартным для TRD Pro и Capstone, предлагает набор функций, в том числе руководство по резервному копированию прицепа, помогающее задним ходом внедорожника с прицепом, и функцию Straight Path Assist, которая помогает обеспечить контроль рулевого управления, чтобы сохранить прицеп прямо по намеченному пути при движении задним ходом.Выбор режима вождения — это совершенно новая функция Toyota Sequoia, которая предлагает различные режимы вождения в зависимости от предпочтений водителя и включает в себя стандартные настройки Eco, Normal и Sport.
С доступной задней пневматической подвеской с выравниванием нагрузки и адаптивной регулируемой подвеской настройки расширяются, включая Comfort, Sport S+ и Custom. Например, при использовании настроек SPORT или SPORT S+ трансмиссия i-FORCE MAX использует мгновенную реакцию электродвигателя. В то время как электродвигатель выполняет основную часть работы на более низких скоростях, когда скорость превышает 18 миль в час, бензиновый двигатель берет на себя основную работу для обеспечения отличных характеристик в диапазоне средних и высоких скоростей. В режиме TOW/HAUL система i-FORCE MAX постоянно работает в тандеме, обеспечивая впечатляющее ускорение и крутящий момент для буксировки.
Обзор вокруг этого потрясающего внедорожника также улучшен благодаря множеству камер Sequoia, отображающих несколько внешних углов, которые можно просматривать с доступного 14-дюймового сенсорного экрана или доступного зеркала заднего вида с цифровым дисплеем. Те, кто путешествует на трейлере, оценят монитор панорамного обзора, который отображает вид сверху на внедорожник и пространство вокруг него. Варианты включают разделенный вид сзади, чтобы показать, что находится поблизости с каждой стороны прицепа, и вид сцепки, чтобы помочь с подключением прицепа. Впервые для Sequoia заводские зеркала заднего вида с электроприводом складывания, выдвижения и складывания могут обеспечить дополнительное спокойствие при буксировке прицепа.
Три ряда, пять классов Toyota Sequoia предлагает место для семей, которые в нем нуждаются, будь то пассажиры, снаряжение или и то, и другое. Он будет доступен в пяти классах, включая SR5, Limited, Platinum, TRD Pro и новый для Sequoia класс Capstone. Каждый класс имеет свой собственный уникальный внешний вид, но команда североамериканской дизайн-студии Toyota Calty отвечала за стиль и ставила перед собой основные цели, которые распространялись на всю линейку.«Наша главная цель при разработке Sequoia заключалась в том, чтобы создать утонченный, но прочный внедорожник для активного образа жизни, который выглядит способным справиться с разнообразными потребностями в больших приключениях», — говорит президент Calty Кевин Хантер. «Это верно, будь то ночная прогулка по городу с друзьями, буксировка лодки к озеру с семьей или более экстремальное приключение по бездорожью».
Линейка комплектаций Toyota Sequoia начинается с хорошо оснащенного SR5, который предлагает прочную основу мощности, эффективности и технологий. Он рекламирует впечатляющие стандартные функции, в том числе трансмиссию i-FORCE MAX, работающую в паре со стандартной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, стандартную систему Toyota Safety Sense 2.5, люк в крыше, подогрев сидений и многое другое.
Он также оснащен стандартным 12,3-дюймовым цифровым приборным дисплеем и монитором панорамного обзора (PVM). При обновлении до пакета SR5 Premium Sequoia добавляет 14-дюймовый мультимедийный дисплей Toyota Audio, третий ряд с электроприводом, заднюю дверь без помощи рук, сиденья Softex, а также 120-вольтовые розетки в салоне и в багажном отделении.Также для моделей SR5 доступен пакет TRD Sport, который заменяет стандартные 18-дюймовые колеса на 20-дюймовые матово-черные колеса TRD.
Чтобы дополнить спортивную управляемость, он добавляет спортивные однотрубные амортизаторы Bilstein TRD и пружины TRD. Внутренние акценты TRD включают алюминиевые педали и красную кнопку запуска TRD. Limited основывается на SR5 с явным акцентом на дополнительное удобство. Он не только получает стандартный 14-дюймовый сенсорный экран Toyota Audio Multimedia, но также добавляет стандартные передние сиденья с подогревом / вентиляцией с настройками памяти, стандартное рулевое колесо с подогревом, складывающийся третий ряд с электроприводом и заднюю дверь с электроприводом без помощи рук.
Limited также получает стандартные солнцезащитные шторки второго и третьего ряда с ручным управлением, чтобы при необходимости защитить заднюю часть внедорожника от солнца.
Для моделей SR5 и Limited 4x4 доступен первый для Sequoia пакет TRD Off-Road.
В то время как TRD Sport больше ориентирован на дорожные качества, TRD Off-Road улучшает внедорожные возможности за счет добавления выбираемой блокировки заднего дифференциала, Multi-Terrain Select, который помогает контролировать пробуксовку колес для улучшения сцепления с дорогой, и системы помощи при спуске. с крутыми спусками. Crawl Control также входит в стандартную комплектацию, функционируя как круиз-контроль для бездорожья для навигации по трассе на низкой скорости в режиме 4WD Low. Чтобы лучше следить за препятствиями на трассе, TRD Off-Road также оснащен системой Multi-Terrain Monitor, которая обеспечивает лучший обзор труднодоступных мест для водителя. Добавлены однотрубные амортизаторы Bilstein с настройкой TRD и пружины с настройкой TRD, а красный карданный вал передней оси добавляет изюминку. Внутри алюминиевые педали газа/тормоза включены, и красная кнопка запуска TRD добавляет производительности и ощущения. И SR5, и Limited оснащены уникальными 18-дюймовыми легкосплавными дисками.Переход на уровень Platinum делает акцент на дополнительном комфорте и функциях премиум-класса благодаря обогреваемым и вентилируемым передним и вторым рядам, капитанским креслам второго ряда, стандартной аудиосистеме JBL® Premium с 14 динамиками, стандартному панорамному люку на крыше, стандартному изголовью. Вверх дисплей и многое другое. Добавлены высококачественные светодиодные фары и задние фонари, а также последовательные поворотники. В Platinum добавлены дворники с датчиком дождя, как и стандартная беспроводная зарядка Qi.TRD Pro — отличный вариант для семей, склонных к приключениям, которые планируют регулярно выходить из проторенных дорог. Однако TRD Pro — это не просто внедорожник, поскольку он оснащен премиальными функциями, такими как стандартные капитанские кресла второго ряда, рулевое колесо TRD с подогревом и акценты TRD на сиденьях и ручке переключения передач. TRD Pro поставляется с дополнительными вариантами перевозки груза благодаря багажнику на крыше TRD. Амортизаторы FOX с внутренним байпасом, настроенные TRD, обеспечивают плавную езду по дороге, но, что наиболее важно, они могут уверенно справляться с бездорожьем, когда трасса становится неровной. 1/4-дюймовая алюминиевая передняя защитная пластина TRD обеспечивает дополнительную защиту от следов. Toyota Sequoia TRD Pro также предлагает дополнительные возможности движения по бездорожью со стандартным блокируемым задним дифференциалом, Multi-Terrain Select, CRAWL Control и Downhill Assist Control. TRD Pro с гордостью представляет вдохновленную наследием "Класс Capstone находится на вершине линейки Sequoia, опираясь на замечательные функции Platinum и добавляя дополнительные функции высшего уровня, что делает его самым роскошным Sequoia на сегодняшний день. Capstone отличается уникальными хромированными акцентами, которые обеспечивают высококлассный внешний вид, а наиболее привлекательной особенностью являются стандартные 22-дюймовые хромированные колеса — впервые для Sequoia и эксклюзивно для Capstone. Премиум-кабинет начинается с первого шага со стандартных подножек с электроприводом, которые обеспечивают доступ к стандартным сиденьям с полуанилиновой кожаной отделкой. Мало того, что сиденья класса люкс, они также имеют стильную перфорацию и эксклюзивную черно-белую цветовую комбинацию Capstone. Центральная консоль и приборная панель со стороны пассажира отделаны настоящим американским орехом с отделкой с открытыми порами, которая подчеркивает текстуру дерева.
На приборной панели, Элементы орехового дерева окружают логотип Capstone, который подчеркивается светодиодной подсветкой, когда двери открыты. Чтобы сделать салон еще более тихим, Capstone — единственный сорт Sequoia, оснащенный акустическим стеклом в передних дверях для большей звукоизоляции снаружи.Для совершенно новой Toyota Sequoia доступно большое разнообразие цветов, включая белый, перламутровый холодный ветер, небесное серебро, лунный камень, магнитно-серый металлик, Blueprint, армейский зеленый, полуночный черный металлик, копченый мескитовый, сверхзвуковой красный и TRD- эксклюзивный Solar Octane.
Доступны премиальные цвета окраски Wind Chill Pearl и Supersonic Red, а премиальный цвет Solar Octane доступен только для моделей TRD Pro.Мультимедийная аудиосистема новой ToyotaToyota Sequoia будет оснащена новой мультимедийной системой, впервые представленной в Tundra. Он оснащен большим 8-дюймовым или доступным 14-дюймовым сенсорным экраном, который управляет совершенно новой аудио-мультимедийной системой Toyota, разработанной и спроектированной командой Toyota Connected Technologies из Техаса. Мультимедийная аудиосистема Toyota предлагает улучшенный пользовательский интерфейс благодаря новому зрению, сенсорному и голосовому управлению. Благодаря интеллектуальному помощнику, доступному через Drive Connect, простые фразы, такие как «Привет, Toyota», пробуждают систему для голосовых команд для поиска направлений, поиска точек интереса, настройки управления звуком, изменения температуры в салоне и многого другого.
Облачная собственная навигационная система, предлагаемая через Drive Connect, позволяет в режиме реального времени обновлять карты и точки интереса (POI) по воздуху. и данные Google POI интегрированы для обеспечения возможности поиска в актуальном состоянии. Он также поддерживает стандартную беспроводную совместимость с Apple CarPlay® и Android Auto.Toyota Audio Multimedia позволяет одновременно подключать два телефона Bluetooth.
Подписка Wi-Fi Connect предлагает подключение 4G для пяти устройств, превращая Sequoia в точку доступа AT&T, а также дает возможность связать отдельные подписки Apple Music® и Amazon Music с вашим автомобилем с интегрированной потоковой передачей.
Система активной безопасности: Toyota Safety Sense
Все комплектации Sequoia стандартно поставляются с Toyota Safety Sense 2.5. Эта активная система безопасности включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, которая имеет множество улучшений по сравнению с предыдущим поколением, в том числе не только обнаружение впереди идущего автомобиля, но и обнаружение пешехода в условиях низкой освещенности, велосипедиста днем, встречного транспортного средства и пешехода на перекрестках . На перекрестках система предназначена для обнаружения встречного транспортного средства или пешехода при выполнении левого поворота и подачи аудио/визуальных предупреждений и автоматического торможения в определенных условиях. Помощь при экстренном рулевом управлении — это дополнительная функция, предназначенная для обнаружения пешеходов и стабилизации аварийных маневров водителя при уклонении от рулевого управления, а также для предотвращения выезда за пределы полосы движения.
Toyota Sequoia будет оснащена динамическим радиолокационным круиз-контролем (DRCC). Предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления предназначено для уведомления водителя с помощью звуковых и визуальных предупреждений и небольшого усилия на рулевом колесе, если он обнаруживает, что автомобиль покидает полосу движения без включения сигнала поворота. Когда DRCC установлен и включен, Lane Tracing Assist использует видимые маркеры полосы движения или движущийся впереди автомобиль, чтобы удерживать автомобиль в центре своей полосы движения.Автоматический дальний свет предназначен для обнаружения движущихся впереди или встречных транспортных средств и автоматического переключения между дальним и ближним светом фар.
Система помощи при дорожных знаках предназначена для распознавания определенной информации о дорожных знаках с помощью камеры, обращенной вперед, и отображения ее на многофункциональном информационном дисплее (MID).
Напоминание о заднем сиденье Toyota входит в стандартную комплектацию Capstone и всех Sequoia 2023 года. Эта функция может определить, была ли открыта задняя дверь в течение 10 минут после включения автомобиля или в любое время после включения автомобиля, с напоминанием в комбинации приборов после выключения двигателя, сопровождаемым многотональным сигналом куранты.
В дополнение к системе TSS 2.5 другие стандартные функции безопасности включают в себя монитор слепых зон, который помогает обнаруживать и предупреждать вас о приближающихся транспортных средствах или находящихся на соседних полосах движения. Оповещение о перекрестном движении сзади может обеспечить дополнительное спокойствие, помогая обнаруживать транспортные средства, приближающиеся с любой стороны, при движении задним ходом и предупреждая вас визуальным и звуковым предупреждением. Передняя и задняя системы помощи при парковке с автоматическим торможением предназначены для управления торможением при возможности столкновения с неподвижным объектом, приближающимся транспортным средством или во время парковки.
i-FORCE MAX отличается не только большой мощностью, так как этот продуманно спроектированный силовой агрегат оснащен уникальным двигателем-генератором в корпусе колокола между двигателем с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта конструкция обеспечивает как максимальную производительность, так и потрясающую эффективность, и она разработана и изготовлена с учетом производительности в тяжелых условиях и требований. Оценки экономии топлива в настоящее время недоступны, но ожидается, что производительность i-FORCE MAX будет чрезвычайно конкурентоспособной в верхней части сегмента - и огромным улучшением по сравнению с предыдущим поколением.
Toyota Sequoia будет предлагаться с 2WD или доступной системой 4WD с частичной занятостью в комплектациях SR5, Limited, Platinum и Capstone. TRD Pro будет предлагаться только с полным приводом. Система 4WD с частичной занятостью опирается на раздаточную коробку, управляемую рычагом на центральной консоли, для выбора между 2WD, 4WD High или 4WD Low.
Как и должно быть, сегмент полноразмерных внедорожников очень требователен. Это означает, что Sequoia должна с легкостью справляться с множеством задач. Созданный с учетом этого, совершенно новый внедорожник основан на современном шасси с кузовом на раме с полностью закрытой рамой, которая имеет архитектуру с совершенно новой Tundra и совершенно новым глобальным Land Cruiser (который использует свою платформу с Лексус ЛХ). Основной целью этой платформы является обеспечение отличной управляемости, высочайшего комфорта и впечатляющих возможностей.
Команда инженеров, разработавшая эту раму следующего поколения, смогла повысить жесткость и повысить комфорт при езде, используя новые методы, такие как новая технология лазерной сварки, которая помогает уменьшить массу и вес в областях, в которых она не нужна, и усилить области, которые в этом нуждаются больше всего.
Sequoia имеет независимую переднюю подвеску и новую систему рулевого управления с электронным усилителем, установленную на стойке, для улучшения ощущения рулевого управления. Современная многорычажная задняя подвеска обеспечивает плавность хода и дает возможность добавить доступную заднюю пневматическую подвеску с выравниванием нагрузки и адаптивную регулируемую подвеску (AVS) для тех, кто хочет регулярно буксировать.
Трехрядный внедорожник предлагает ряд конфигураций для сидения и груза. В зависимости от класса пассажиры второго ряда получают скамейки или капитанские кресла, которые откидываются для удобства пассажиров или складываются/опрокидываются вперед, если требуется большее грузовое пространство. Пассажиры третьего ряда извлекают выгоду из просторного откидывающегося заднего сиденья с электроприводом складывания, но третий ряд также получает одну из самых примечательных новых функций Toyota Sequoia: эксклюзивный сдвижной третий ряд с регулируемой системой грузовых полок. Эта первая функция сегмента позволяет третьему ряду скользить с диапазоном регулировки 6 дюймов. Третий ряд также можно сложить, чтобы дополнить различные положения для хранения новой регулируемой системы грузовых полок: съемная полка, которую можно установить в различных положениях для хранения в зависимости от ситуации.
Поскольку полноразмерные внедорожники должны делать все, буксировка — будь то прицеп, лодка или дом на колесах — занимает одно из первых мест в этом списке требований. Вот почему абсолютно новая Sequoia предлагает впечатляющую максимальную буксировочную способность до 9000 фунтов, что почти на 22% больше, чем у предыдущего поколения. Буксировка может быть пугающим предложением для некоторых водителей. Буксировка становится менее сложной задачей благодаря впечатляющим технологиям, доступным на Sequoia.
Пакет Tow Tech, доступный для всех комплектаций, но являющийся стандартным для TRD Pro и Capstone, предлагает набор функций, в том числе руководство по резервному копированию прицепа, помогающее задним ходом внедорожника с прицепом, и функцию Straight Path Assist, которая помогает обеспечить контроль рулевого управления, чтобы сохранить прицеп прямо по намеченному пути при движении задним ходом.Выбор режима вождения — это совершенно новая функция Toyota Sequoia, которая предлагает различные режимы вождения в зависимости от предпочтений водителя и включает в себя стандартные настройки Eco, Normal и Sport.
С доступной задней пневматической подвеской с выравниванием нагрузки и адаптивной регулируемой подвеской настройки расширяются, включая Comfort, Sport S+ и Custom. Например, при использовании настроек SPORT или SPORT S+ трансмиссия i-FORCE MAX использует мгновенную реакцию электродвигателя. В то время как электродвигатель выполняет основную часть работы на более низких скоростях, когда скорость превышает 18 миль в час, бензиновый двигатель берет на себя основную работу для обеспечения отличных характеристик в диапазоне средних и высоких скоростей. В режиме TOW/HAUL система i-FORCE MAX постоянно работает в тандеме, обеспечивая впечатляющее ускорение и крутящий момент для буксировки.
Обзор вокруг этого потрясающего внедорожника также улучшен благодаря множеству камер Sequoia, отображающих несколько внешних углов, которые можно просматривать с доступного 14-дюймового сенсорного экрана или доступного зеркала заднего вида с цифровым дисплеем. Те, кто путешествует на трейлере, оценят монитор панорамного обзора, который отображает вид сверху на внедорожник и пространство вокруг него. Варианты включают разделенный вид сзади, чтобы показать, что находится поблизости с каждой стороны прицепа, и вид сцепки, чтобы помочь с подключением прицепа. Впервые для Sequoia заводские зеркала заднего вида с электроприводом складывания, выдвижения и складывания могут обеспечить дополнительное спокойствие при буксировке прицепа.
Три ряда, пять классов Toyota Sequoia предлагает место для семей, которые в нем нуждаются, будь то пассажиры, снаряжение или и то, и другое. Он будет доступен в пяти классах, включая SR5, Limited, Platinum, TRD Pro и новый для Sequoia класс Capstone. Каждый класс имеет свой собственный уникальный внешний вид, но команда североамериканской дизайн-студии Toyota Calty отвечала за стиль и ставила перед собой основные цели, которые распространялись на всю линейку.«Наша главная цель при разработке Sequoia заключалась в том, чтобы создать утонченный, но прочный внедорожник для активного образа жизни, который выглядит способным справиться с разнообразными потребностями в больших приключениях», — говорит президент Calty Кевин Хантер. «Это верно, будь то ночная прогулка по городу с друзьями, буксировка лодки к озеру с семьей или более экстремальное приключение по бездорожью».
Линейка комплектаций Toyota Sequoia начинается с хорошо оснащенного SR5, который предлагает прочную основу мощности, эффективности и технологий. Он рекламирует впечатляющие стандартные функции, в том числе трансмиссию i-FORCE MAX, работающую в паре со стандартной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, стандартную систему Toyota Safety Sense 2.5, люк в крыше, подогрев сидений и многое другое.
Он также оснащен стандартным 12,3-дюймовым цифровым приборным дисплеем и монитором панорамного обзора (PVM). При обновлении до пакета SR5 Premium Sequoia добавляет 14-дюймовый мультимедийный дисплей Toyota Audio, третий ряд с электроприводом, заднюю дверь без помощи рук, сиденья Softex, а также 120-вольтовые розетки в салоне и в багажном отделении.Также для моделей SR5 доступен пакет TRD Sport, который заменяет стандартные 18-дюймовые колеса на 20-дюймовые матово-черные колеса TRD.
Чтобы дополнить спортивную управляемость, он добавляет спортивные однотрубные амортизаторы Bilstein TRD и пружины TRD. Внутренние акценты TRD включают алюминиевые педали и красную кнопку запуска TRD. Limited основывается на SR5 с явным акцентом на дополнительное удобство. Он не только получает стандартный 14-дюймовый сенсорный экран Toyota Audio Multimedia, но также добавляет стандартные передние сиденья с подогревом / вентиляцией с настройками памяти, стандартное рулевое колесо с подогревом, складывающийся третий ряд с электроприводом и заднюю дверь с электроприводом без помощи рук.
Limited также получает стандартные солнцезащитные шторки второго и третьего ряда с ручным управлением, чтобы при необходимости защитить заднюю часть внедорожника от солнца.
Для моделей SR5 и Limited 4x4 доступен первый для Sequoia пакет TRD Off-Road.
В то время как TRD Sport больше ориентирован на дорожные качества, TRD Off-Road улучшает внедорожные возможности за счет добавления выбираемой блокировки заднего дифференциала, Multi-Terrain Select, который помогает контролировать пробуксовку колес для улучшения сцепления с дорогой, и системы помощи при спуске. с крутыми спусками. Crawl Control также входит в стандартную комплектацию, функционируя как круиз-контроль для бездорожья для навигации по трассе на низкой скорости в режиме 4WD Low. Чтобы лучше следить за препятствиями на трассе, TRD Off-Road также оснащен системой Multi-Terrain Monitor, которая обеспечивает лучший обзор труднодоступных мест для водителя. Добавлены однотрубные амортизаторы Bilstein с настройкой TRD и пружины с настройкой TRD, а красный карданный вал передней оси добавляет изюминку. Внутри алюминиевые педали газа/тормоза включены, и красная кнопка запуска TRD добавляет производительности и ощущения. И SR5, и Limited оснащены уникальными 18-дюймовыми легкосплавными дисками.Переход на уровень Platinum делает акцент на дополнительном комфорте и функциях премиум-класса благодаря обогреваемым и вентилируемым передним и вторым рядам, капитанским креслам второго ряда, стандартной аудиосистеме JBL® Premium с 14 динамиками, стандартному панорамному люку на крыше, стандартному изголовью. Вверх дисплей и многое другое. Добавлены высококачественные светодиодные фары и задние фонари, а также последовательные поворотники. В Platinum добавлены дворники с датчиком дождя, как и стандартная беспроводная зарядка Qi.TRD Pro — отличный вариант для семей, склонных к приключениям, которые планируют регулярно выходить из проторенных дорог. Однако TRD Pro — это не просто внедорожник, поскольку он оснащен премиальными функциями, такими как стандартные капитанские кресла второго ряда, рулевое колесо TRD с подогревом и акценты TRD на сиденьях и ручке переключения передач. TRD Pro поставляется с дополнительными вариантами перевозки груза благодаря багажнику на крыше TRD. Амортизаторы FOX с внутренним байпасом, настроенные TRD, обеспечивают плавную езду по дороге, но, что наиболее важно, они могут уверенно справляться с бездорожьем, когда трасса становится неровной. 1/4-дюймовая алюминиевая передняя защитная пластина TRD обеспечивает дополнительную защиту от следов. Toyota Sequoia TRD Pro также предлагает дополнительные возможности движения по бездорожью со стандартным блокируемым задним дифференциалом, Multi-Terrain Select, CRAWL Control и Downhill Assist Control. TRD Pro с гордостью представляет вдохновленную наследием "Класс Capstone находится на вершине линейки Sequoia, опираясь на замечательные функции Platinum и добавляя дополнительные функции высшего уровня, что делает его самым роскошным Sequoia на сегодняшний день. Capstone отличается уникальными хромированными акцентами, которые обеспечивают высококлассный внешний вид, а наиболее привлекательной особенностью являются стандартные 22-дюймовые хромированные колеса — впервые для Sequoia и эксклюзивно для Capstone. Премиум-кабинет начинается с первого шага со стандартных подножек с электроприводом, которые обеспечивают доступ к стандартным сиденьям с полуанилиновой кожаной отделкой. Мало того, что сиденья класса люкс, они также имеют стильную перфорацию и эксклюзивную черно-белую цветовую комбинацию Capstone. Центральная консоль и приборная панель со стороны пассажира отделаны настоящим американским орехом с отделкой с открытыми порами, которая подчеркивает текстуру дерева.
На приборной панели, Элементы орехового дерева окружают логотип Capstone, который подчеркивается светодиодной подсветкой, когда двери открыты. Чтобы сделать салон еще более тихим, Capstone — единственный сорт Sequoia, оснащенный акустическим стеклом в передних дверях для большей звукоизоляции снаружи.Для совершенно новой Toyota Sequoia доступно большое разнообразие цветов, включая белый, перламутровый холодный ветер, небесное серебро, лунный камень, магнитно-серый металлик, Blueprint, армейский зеленый, полуночный черный металлик, копченый мескитовый, сверхзвуковой красный и TRD- эксклюзивный Solar Octane.
Доступны премиальные цвета окраски Wind Chill Pearl и Supersonic Red, а премиальный цвет Solar Octane доступен только для моделей TRD Pro.Мультимедийная аудиосистема новой ToyotaToyota Sequoia будет оснащена новой мультимедийной системой, впервые представленной в Tundra. Он оснащен большим 8-дюймовым или доступным 14-дюймовым сенсорным экраном, который управляет совершенно новой аудио-мультимедийной системой Toyota, разработанной и спроектированной командой Toyota Connected Technologies из Техаса. Мультимедийная аудиосистема Toyota предлагает улучшенный пользовательский интерфейс благодаря новому зрению, сенсорному и голосовому управлению. Благодаря интеллектуальному помощнику, доступному через Drive Connect, простые фразы, такие как «Привет, Toyota», пробуждают систему для голосовых команд для поиска направлений, поиска точек интереса, настройки управления звуком, изменения температуры в салоне и многого другого.
Облачная собственная навигационная система, предлагаемая через Drive Connect, позволяет в режиме реального времени обновлять карты и точки интереса (POI) по воздуху. и данные Google POI интегрированы для обеспечения возможности поиска в актуальном состоянии. Он также поддерживает стандартную беспроводную совместимость с Apple CarPlay® и Android Auto.Toyota Audio Multimedia позволяет одновременно подключать два телефона Bluetooth.
Подписка Wi-Fi Connect предлагает подключение 4G для пяти устройств, превращая Sequoia в точку доступа AT&T, а также дает возможность связать отдельные подписки Apple Music® и Amazon Music с вашим автомобилем с интегрированной потоковой передачей.
Система активной безопасности: Toyota Safety Sense
Все комплектации Sequoia стандартно поставляются с Toyota Safety Sense 2.5. Эта активная система безопасности включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, которая имеет множество улучшений по сравнению с предыдущим поколением, в том числе не только обнаружение впереди идущего автомобиля, но и обнаружение пешехода в условиях низкой освещенности, велосипедиста днем, встречного транспортного средства и пешехода на перекрестках . На перекрестках система предназначена для обнаружения встречного транспортного средства или пешехода при выполнении левого поворота и подачи аудио/визуальных предупреждений и автоматического торможения в определенных условиях. Помощь при экстренном рулевом управлении — это дополнительная функция, предназначенная для обнаружения пешеходов и стабилизации аварийных маневров водителя при уклонении от рулевого управления, а также для предотвращения выезда за пределы полосы движения.
Toyota Sequoia будет оснащена динамическим радиолокационным круиз-контролем (DRCC). Предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления предназначено для уведомления водителя с помощью звуковых и визуальных предупреждений и небольшого усилия на рулевом колесе, если он обнаруживает, что автомобиль покидает полосу движения без включения сигнала поворота. Когда DRCC установлен и включен, Lane Tracing Assist использует видимые маркеры полосы движения или движущийся впереди автомобиль, чтобы удерживать автомобиль в центре своей полосы движения.Автоматический дальний свет предназначен для обнаружения движущихся впереди или встречных транспортных средств и автоматического переключения между дальним и ближним светом фар.
Система помощи при дорожных знаках предназначена для распознавания определенной информации о дорожных знаках с помощью камеры, обращенной вперед, и отображения ее на многофункциональном информационном дисплее (MID).
Напоминание о заднем сиденье Toyota входит в стандартную комплектацию Capstone и всех Sequoia 2023 года. Эта функция может определить, была ли открыта задняя дверь в течение 10 минут после включения автомобиля или в любое время после включения автомобиля, с напоминанием в комбинации приборов после выключения двигателя, сопровождаемым многотональным сигналом куранты.
В дополнение к системе TSS 2.5 другие стандартные функции безопасности включают в себя монитор слепых зон, который помогает обнаруживать и предупреждать вас о приближающихся транспортных средствах или находящихся на соседних полосах движения. Оповещение о перекрестном движении сзади может обеспечить дополнительное спокойствие, помогая обнаруживать транспортные средства, приближающиеся с любой стороны, при движении задним ходом и предупреждая вас визуальным и звуковым предупреждением. Передняя и задняя системы помощи при парковке с автоматическим торможением предназначены для управления торможением при возможности столкновения с неподвижным объектом, приближающимся транспортным средством или во время парковки.
Обслуживание на нашем фирменном сервисе, по адресу: Ленинский проспект, д.31.
Смотрите также
В наличии
Двигатель
Гибридный Turbo 4.4 л
Мощность
653 л.с.
В наличии
Двигатель
6,2L HEMI® V-8 Turbo
Мощность
702 л.с.
В наличии
Двигатель
6,2L HEMI® V-8 Turbo
Мощность
702 л.с.
В наличии
Двигатель
Turbo 2,4L 4Cyl. DOHC 16 Valve VVT-i
Мощность
371 л.с
В наличии
Двигатель
2.5 турбо
Мощность
281 л.с
В наличии
Двигатель
6,2L HEMI® V-8 Turbo
Мощность
702 л.с.
В наличии
Двигатель
3.0 л. V-6 Turbo
Мощность
355 л.с бензин
В наличии
Двигатель
3.5 л. V-6 DOHC
Мощность
290 л.с
Отдел продаж и экспозиция автомобилей
115093, Москва, Партийный переулок, дом 1, корпус 11, офис 113(метро "Серпуховская", метро "Павелецкая")